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ESPELIR/エスペリア アクティブスーパーダウンサス CX-7 ER3P 2WD 2.3L ターボ※ダウンサスラバー同時ご購入出来ます(別売り)

ESPELIR/エスペリア スズキ純正 アクティブスーパーダウンサス CX-7 ER3P 2WD 2.3L ターボ※ダウンサスラバー同時ご購入出来ます(別売り) エアロキャリア

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ESPELIR/エスペリア アクティブスーパーダウンサス CX-7 ER3P 2WD 2.3L ターボ※ダウンサスラバー同時ご購入出来ます(別売り)




レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック!
2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得!
その足を支えていたのがエスペリアスプリング。エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。






多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。





緻密な設計で
強度と軽量化をベストバランス
最適な材質選定と徹底的な品質管理で
車種ごとに最適な商品をリリース。

むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。

厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。


現車で1台1台徹底的にテスト&トライ



1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。




1台1台全て日本への正規輸入車で装着テスト。これには重要な理由があり、メルセデスベンツを例に挙げると。ドイツ本国仕様と日本仕様の車では車の装備やグレードが違う為装備重量が異なります。これはスプリングを装着した際、ダウン幅が狂うトラブルに直結します。ドイツ国内で開発された商品が日本仕様の車に100%マッチするとは限らないのです。また、平行輸入車の場合は、どこの国に輸出されていたどんな車か全く判断出来ない為、開発ベース車両へは不向きです。



スーパーダウンサスラバーと同時交換がオススメ!
(車種により設定がない場合があります)











車種によってはローダウンするとストロークが不足します。

純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。

このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。


また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。

この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。

さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。


こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。

普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が改善します。


(弊社が設定している車種のみが対象になります。
また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。)





★乗り心地を犠牲にせず車高をダウン!タウンユース向けローダウンスプリング。

レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック!

2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得!

その足を支えていたのがエスペリアスプリング。

エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。




車種 年式 型式 エンジン型式
CX-7 H18/12~ ER3P L3-VDT
適用 ダウン量 バネレート ダウンサスラバー※別売
フロント リア フロント リア フロント リア
2WD 2.3L ターボ 35~40 40~45 3.7K 4.7K BR-811F 設定無

※別売ダウンサスラバーをご希望の方は、ご注文時に選択肢よりお選びください。

(品番の記載がない場合は設定がありません)

自動メールと合計金額が異なりますので弊社からの連絡をお待ち下さい。


商品詳細や細かい適合等は、メーカーホームページよりご確認をお願い致します。



・スプリングの「へたり」とは、スプリング自体が規定値より低くなることで、スプリングが車両に装着されている状態での車高変化ではありません。車高変化の要因としては、足回りを構成するスプリング以外の部品(アッパーマウント、スプリングシート、アッパーアームやロアアームのブッシュなど)の老朽化や、純正サイズと違うタイヤホイールの装着が考えられます。
・車の足回りの部品は、気づかないうちに確実に劣化していきます。特に年式が古いお車や走行距離が多いお車の場合、始業点検を始め、定期的な車両点検、メンテナンスを行いましょう。
・メーカー取寄せ商品の為、欠品する場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。
・商品価格は1台分です。フロントのみ、リアのみの販売は致しておりません。





★全国一律 運送便にて送料無料でお届けとなります。

※代金引換でお支払いの場合も手数料は必要ありません。

、スキャンなど複合機のジョブログをまるごと収集
マルチメーカー対応(6メーカーの標準機器に対応)

高いコストパフォーマンス

メーカー独自のログサーバーが不要
次年度以降は基本利用料のみで運用可能

管理者の負荷解消

メーカーごとに異なるログを統一管理できます
部門ごとの印刷状態(枚数・カラー等)を把握でき、印刷コストの振り分けが簡単にできます

ログ管理の課題と効果

増大する管理コスト

メーカーごとにログの取得方法やフォーマット(ログ情報/ログの出力順序)が異なるため、集計や分析、部門への振り替えに時間や手間ばかりかかる。

管理コストの削減

メーカーごとに異なるログフォーマットを統一化し 、集計や分析 Grazio プリウスα ZVW40/41 3コートグラフィック・インテリアトリム センターレジスターカバー チェスナット・オリーヴ(chestnut olive)、部門への振り替えをまとめて行うことができます。

増え続けるログサーバー

メーカーごとにログ管理サーバーが必要な場合があり、メーカーが増えるほどサーバーの台数も増え続け カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 グッドイヤー EAGLE イーグル LS EXE サマータイヤ 215/50R17 WEDS ウェッズ Leonis レオニス SK ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +47 5穴 114.3、管理・維持コストがかかる。1社に集約してしまうと カローラ フィールダー マイナー前 NZE ZRE14 送料無料 次世代車載用フルセグ ワンセグ 車 地デジチューナー フルセグチューナー 12V 24V AV HDMI出力対応 1080P 高性能4×4 フルセグ 地デジ フィルムアンテナ 1年保証、なかなか他社機に入れ替えることができない。

ログサーバーの集約

メーカーごとにログ管理サーバーが必要なく、サーバーの台数を集約することができます。
今までとは異なるメーカー複合機を導入しても、システム管理の負担が増えません。

セキュリティリスク

今までのマルチベンダー対応プリントログシステムでは、印刷物のデータを送信した時点で完了したものとみなす「印刷指示ログ」のため、本当に印刷されたものかわからない。

セキュリティ

複合機内に蓄積されたジョブログを直接取得するため K&H ケイアンドエイチ シート本体 ダブルシート Bタック <セミオーダー> カラー:バーガンディー カラー:レッド SPORTSTER [スポーツスター] 04-、「印刷指示ログ」ではない「本当に出力された印刷」、「いつ・どの機能を使用したか」の正確なログを管理できるようになります。

M’s eyeのシステム構成

ログ出力項目

主な複合機履歴ログ出力項目

主な複合機集計ログ出力項目

※複合機のオプションが必要なメーカー・機種もあります。対応機種など詳しい情報については別途ご相談ください。
※その他にもログ収集可能です。詳細はご相談ください。

SmartSESAME® M‘s eyeと連携するインテル社製超小型サーバーNUC
(サービス名称:SmartSESAME M’s eye connect box) 2015年2月提供

>> 詳細は [1214741] DIXCEL FS ブレーキローター フロント用 BMW F30 8B30 15/09~ 340i、

ESPELIR/エスペリア アクティブスーパーダウンサス CX-7 ER3P 2WD 2.3L ターボ※ダウンサスラバー同時ご購入出来ます(別売り)

、プレスリリースへ

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